Wolfgang Dudler

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Ich habe auch Central Valley Weichen nach der Anleitung gebaut.
Aber dabei musste ich einige Teile nacharbeiten. Die "Stellschwelle" hat Aussparungen für die Ansätze der Zungen. Diese Aussparungen sind zu eng. Ich habe eine Feile benutzt. Ebenso habe ich die Zungen geschärft. - Und ich habe dünnen Spulendraht and das andere Ende der Zungen gelötet. Das wird für guten Kontakt mit den Aussenschienen sorgen. Bei einigen Spritzlingen habe ich auch den Schwellenblock nachgearbeitet. Er war nicht weit genug für die Stellschwelle.

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Jetzt muß eine Kreuzung gebaut werden. Die beiden Weichen, eine rechte und eine linke Weiche sind fertig und dazwischen kommt eine Kreuzung. Und das alles in einer Kurve.

Ich löte wieder die Kreuzung. Dank AutoCAD drucke ich mir den Plan 1:1 aus und klebe die Pertinax-Schwellen zwischen die Weichen.

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Und nun geht es Schritt für Schritt. Meine Werkzeuge sind wieder die üblichen Lötwerkzeuge, der Xuron rail nipper, Feilen, die Tischkreissäge mit der Schleifscheibe und die NMRA-Lehre.

Als erstes löte ich die beiden verbindenden Gleise. Dann geht die Arbeit Schritt für Schritt. Es dauert einge gewisse Zeit. Jedes Stück Gleis muß genau eingepasst werden.

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Ein Drehgestell ist ein wichtiges Testgerät. Noch intensiver nutze ich die NMRA-Lehre. Das letzte Bild zeigt die funktionsfähige Kreuzung. Was noch fehlt ist ein zeitaufwendiger Teil: Radlenker. Da braucht es einige!

Als das fertig war, habe ich mit der Trennscheibe die Kupferfolie abgeschmirgelt - eine staubige Angelegenheit - und dann kommen noch mit der Rocosäge die nötigen feinen Trennstellen.

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Aber mit den Zungenschienen gab es Probleme. Die Zungen blieben nicht unten. Ich habe dünne Drähte an die Zungen gelötet, vorher passende 0,5mm Löcher gebohrt. Diese Drähte greifen unter die "Stellschwelle" und halten - hoffentlich - die Zungen an der richtigen Stelle.

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Und eingebaut

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Verdrahtung

für eine Kreuzung ist kein Problem. Mit DCC wird es noch einfacher. Die Kreuzung wird durch eine Weiche versorgt. Die Stellung der anderen Weiche sollte nicht gleichzeitig über die Kreuzung führen. Das ist unlogisch und verboten. In diesem Fall hätten die Herzstücke nicht die richtige Polarität. Schau auch auf Allan Gartner's Seite.

or download the .pdf

 

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